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                  挖掘機配件為什么會發熱?

                  2020-11-20 09:49:41

                  挖掘機配件的液壓元件須在合理的溫度運行,溫度過高會導致摩擦加劇進而過早磨損,既影響了元件的使用壽命,又增加了維修成本,這對眾多挖友來說是一件麻煩事。所以說解決挖掘機配件液壓元件的高溫問題一直是眾多技術人員努力的方向,今天VOLVO工程機械配件小編帶大家來尋找導致元件發熱的幾大原因:

                  一、各挖掘機配件之間磨擦:

                  1、油泵的軸承受外力后的磨擦會發熱、葉片與轉子伸縮的磨擦會發熱、葉片與定子旋轉磨擦也會發熱,這些都是發熱源,集中起來都會影響到油箱發熱。

                  2、電機本身由于做功也會發熱,但因離油泵較遠可忽略不記。

                  二、油液導致摩擦:

                  1、為了能使液體在最短的時間里行成壓力(壓差),一般我們通常有兩個方法,一是在進油口和出油口的尺寸上有一點區別,出油口小于進油口,二是將出油口堵死,用挖掘機配件溢流閥來控制出口的流量,當流出的油液量小于進入的油液量時,油泵中的液體就會越聚越多,由于油是不可壓縮的,內部就形成了壓力,當油液通過狹窄的通道時,由于壓力的作用,油就會以最快的速度通過,在這一個點上,流速越快溫度就越高,磨擦發熱又一次的起了作用。

                  2、任何一個液壓系統,液體都不會100%的利用,在壓力與動作上都離不開挖掘機配件溢流閥的截流,液體被截流的過程就是磨擦發熱的一個過程。


                  挖掘機元件



                  3、挖掘機配件油泵排量的選擇,原則上夠用就行,如果排量選擇的大了,多出的流量就會用調速閥或溢流閥將之泄掉,而多出的這些流量與原來應有的流量擠在一個不大的管道空間里,在正常流動時流速就會加快,磨擦發熱是再所難免。

                  4、不論是液壓泵還是液壓閥或是油缸,只要液體快速從挖掘機配件元件中的配合間隙里被高壓擠出,就會產生液體磨擦而導致發熱,這些被擠出的油液本不該流走,只因是液壓元件的精度配合的不好或是液壓元件磨損老化間隙大帶來的結果。

                  三、外界因素影響:

                  在南方城市,夏天室外室內的溫度高達38度以上,設備還沒開機就以經有了38度的溫度,它的基礎溫度就偏高,相對北方城市來說這就差了一節。

                  四、合理的溫度參考

                  1、油箱溫度60度以下時,為合理溫度,不需要改變。

                  2、如果系統工作了2個小時,油泵溫度(含所有液壓元件)在50度以下時,這就是最 佳狀態,可以放心工作了,估計一天也不會升到50度。

                  3、假如油箱溫度以60度為基數時,油泵的出口溫度(含高壓前蓋、出口法蘭、出油管道、雙聯泵的后蓋部位)應該在65度左右,略高于油箱溫度,如果這幾個部位(這也包含其它液壓元件)的溫度大于70度時,油箱的溫度就會再上升,這就需要解決了,如果幾個小時后油箱的溫度恒定在60度以下時,這就是正常溫度,不需要做任何處置。

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